-

濰柴發電機組拉缸的原因

點擊次數:   更新時間:19/01/11 16:53:01   【關閉分    享:
  導致濰柴發電機組拉缸的原因有很多,裝置的安裝對中等的是否恰當,結構布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,下面我們來具體了解一下:
  1、氣缸潤滑不良:氣缸潤滑油不足或供油中斷,發生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質量太差,柴油機的溫度過高或者活塞環(主要是油環、損壞或失效等。
  2、磨合不夠充分:在盡可能短的時間內得到有效的磨合,一定要考慮磨合時間和負荷分配問題。在過低負荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢,而如果急于高負荷運轉,則會引起拉缸。因此,在柴油機磨合期內應注意:磨合期要適當加大注油量?;钊h換新后應在低負荷下運轉一段時間?;钊蜌飧滋讚Q新后應進行磨合后再加大負荷運行。
  3、冷卻不良:冷卻不良將導致氣缸,活塞溫度過高,潤滑不良。冷卻不良會使活塞與氣缸套過熱而過度膨脹變形,失去原來的正常間隙而拉缸。冷卻不良的原因有:冷卻水泵排出壓力不夠,供水不足或中斷。冷卻水腔銹蝕或臟污。水中含有氣泡,積存在冷卻腔內沒有放出而造成氣阻。水質太臟,水溫過高。
  4、活塞環工作不正常:開口間隙過小,使活塞環斷裂。天地間隙過小,使活塞環卡死。積碳太多,使活塞環粘在環槽內失去彈性,造成斷裂或燃氣泄漏。開口間隙過大或磨損嚴重,發生漏氣。燃氣的漏泄破壞了潤滑油膜,使表面溫度過高?;钊h斷裂后碎片易掉入活塞氣缸之間引起拉缸,咬缸。
  5、燃用劣質燃油:不完全燃燒帶來更多的燃燒殘渣。后燃現象嚴重,使排氣溫度升高,未及時采取技術措施。氣缸潤滑堿值不合適。另外有些柴油機因長期超負荷運轉,熱負荷增加,發生過熱膨脹或運動部件對中不良而拉缸。
  6、修理裝配錯誤:修理裝配錯誤時漏裝活塞銷卡環或未完全裝入,柴油機在工作時活塞銷竄出刮傷缸套造成拉缸。安裝時清潔工作差,把金屬屑或硬物碎粒帶進缸里也會引起拉缸。另外活塞環裝錯,裝反,漏裝均可造成拉缸?;钊h有油環和氣環之分,油環主要是用來刮油,改善缸套潤滑條件。氣環主要是保證活塞與缸套的密封。根據工作條件以及承受壓力的不同,各道氣環在材料選用和結構設計方面有所不同,如把活塞環裝錯,裝反或漏裝均可造成密封不嚴或是沒有刮油作用,使缸套內表面潤滑條件惡化造成缺油引起拉缸。
  小編:Fairy

山東恒通動力有限公司
銷售熱線:18663604320
聯系電話:0536-7696800 
郵箱:564909189@qq.com
 網址:www.intek-indonesia.com

公司地址:山東省濰坊市309國道

成人黄色视频